Die Hertener Stadtwerke haben Anfang 2025 auf unserem neuen Mitarbeiterparkplatz acht Ladepunkte errichtet, an denen rund um die Uhr grüner Ökostrom getankt werden kann. Fachleute der LWL-Klinik Herten und der Hertener Stadtwerke trafen sich in der vergangenen Woche zu einem Austausch.

„Für die LWL-Klinik Herten wurden vier Ladesäulen mit je zwei Ladepunkten installiert, die jeweils mit bis zu 22 kWh je Stunde laden können“, berichtet Michael Lobert, bei den Hertener Stadtwerken Fachmann für den Ausbau der Elektromobilität. Eine Besonderheit ist das integrierte, clevere Lastenmanagement: „Die Gesamtabgabe aller Säulen ist auf 80 kWh Leistung begrenzt, um die Kabelinfrastruktur auch bei Leistungsspitzen nicht zu überlasten“, erklärt Lobert. „Sollten viele Ladepunkte gleichzeitig genutzt werden, wird die Stromabgabe automatisch und gleichmäßig begrenzt.“

Ob mit reinem Elektro- oder mit Hybrid-Fahrzeug – seit Inbetriebnahme vor einigen Wochen wird bereits regelmäßig die neue, bequeme Lademöglichkeit genutzt. Jörg Hauff, zuständig für Bau und Technik in der LWL-Klinik, bilanziert: „Wir freuen uns, unseren Mitarbeitenden das Auftanken ihrer Elektrofahrzeuge während ihrer Arbeitszeit ermöglichen zu können. Die Umsetzung seitens der Stadtwerke war dabei reibungslos, zuverlässig und schnell.“

Arno Mikkin, zuständig für die Arbeitssicherheit und Umweltkoordinator in der LWL-Klinik Herten, ergänzt: „Beim Ziel, als LWL bis 2030 klimaneutral zu werden, denken wir neben dem eigenen Fuhrpark natürlich auch an die Arbeitswege der Kolleginnen und Kollegen. Unsere neuen Ladepunkte vor Ort machen den perspektivischen Umstieg auf ein Elektrofahrzeug für viele nochmals attraktiver.“  

Unkompliziert bleibt die betriebliche Ladelösung der Stadtwerke übrigens auch, wenn die Elektro-Tankstellen ihren Betrieb aufgenommen haben. Denn der weitere Betreuungsaufwand ist für die LWL-Klinik gering: LWL-Mitarbeiter schließen künftig ihren Ladevertrag direkt mit den Hertener Stadtwerken ab, über die auch die Abrechnung erfolgt. „Mitarbeiter erhalten eine spezielle Ladekarte, die zum Laden an genau diesen Stationen berechtigt“, sagt Michael Lobert. Weil nur mit diesem Kartentyp getankt werden kann, ist eine öffentliche Nutzung nicht möglich.

(Auszug mit Änderungen aus der Presseinfo der Hertener Stadtwerke)

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An einer Ladesäule auf dem neuen Mitarbeiterparkplatz (von links): Jörg Hauff (Sachgruppenleitung Bau und Technik) und Arno Mikkin (Fachkraft für Arbeitssicherheit und Umweltkoordinator) mit Michael Lobert von den Hertener Stadtwerken (Bild: Hertener Stadtwerke/Jan Ahlers)